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船用高强度铝合金焊接工艺研究
船用高强度铝合金焊接工艺研究

企业名称: 匿名

有效期至: 2018-12-28

预算(万元): 30

所属领域: 技术科研

船用高强度铝合金焊接工艺研究
maker9pf6i9 | 904次阅读
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研究目标

开展船用高强度铝合金焊接工艺及其接头的组织与性能研究,分析在不同焊接工艺条件对焊接接头的微观组织、力学性能、耐腐蚀性及疲劳性能的影响,提出能够增强焊接头力学性能和疲劳性能的适合铝合金船舶建造的船用高强度铝合金焊接工艺方案。

研究内容

(1)异种铝合金熔化极气体保护焊焊接工艺研究

(2)典型铝合金型材熔化极气体保护焊焊接工艺研究

(3)焊接热输入量对铝合金焊接接头质量影响研究

技术指标

(1)对接焊缝X射线探伤达到Ⅱ级;

(2)角接及对接焊缝着色渗透达到Ⅰ级;

(3)对接接头强度系数不低于母材强度的0.7倍;

成果形式

焊接样件、焊接工艺文件、研究报告、学术论文。

经费

30万

 

综合评分
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本项目结合研究目标,分别针对高强度铝镁合金、6082铝合金型材角接以及高强度铝镁合金-6082铝合金型材异种连接三种连接形式开展焊接应用工艺研究,对不同焊接条件下的焊接接头进行性能测试,包括力学性能、微观组织、耐蚀性能和疲劳性能。探索最佳船用高强铝合金焊接工艺参数,获得力学性能满足指标要求的焊接接头,解决铝合金焊接易产生气孔、焊接接头软化等问题,形成船用高强铝合金焊接工艺文件,为高强铝镁合金材料实船建造应用提供支撑。
船用高强度铝合金焊接工艺研究-项目申报书.pdf
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以船用高强度铝合金为研究对象,开展船用高强度铝合金多元混合气体焊接工艺及其接头的组织性能研究,分析不同化学成分焊丝对接头力学性能影响规律,在焊丝优选的基础上对比分析单元与多元混合气体保护条件下焊接工艺特征,明确混合气体焊接的优势并确定混合气体配比。在上述基础上研究不同焊接工艺条件对焊接接头的微观组织、力学性能、耐腐蚀性及疲劳性能的影响,最终提出能够增强焊接接头力学性能和疲劳性能的适合铝合金船舶建造的船用高强度铝合金焊接工艺方案。
绿色船舶开放课题-最终版-2018.12.26(1).pdf
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以船用高强度铝合金为研究对象,开展铝合金的熔化极气体保护焊接工艺研究.通过试验研究及理论分析相结合的方案,系统的开展船用高强度铝合金焊接工艺及接头的组织与性能研究,比较熔化极气体保护焊(Ar气)、脉冲+熔化极气体保护焊(Ar气)和激光+熔化极气体保护焊(Ar气)焊接方法下所得焊缝形貌及焊接质量,采用正交设计的方法优化这三种焊接方法的工艺参数,分析三种焊接方法下焊接工艺参数对焊缝微观组织构成、接头力学性能、耐腐蚀性能和疲劳性能的影响,最终建立焊接工艺参数和接头力学性能的协同调控方法及理论。
船用高强度铝合金焊接工艺研究.pdf